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件杂货码头，货轮交游不息，一个个“我国制作”配备正从这儿启航，直达非洲基建一线。作为我国北方重要的对外枢纽港，青岛港依托山东及周边内地重型机械、轿车、轮胎等工业集聚优势，精准对接国际交易需求，继续推进出口非洲货品装卸协作。本年1-11月，青岛港新增8条件杂货航线条为非洲直达航线，构建起掩盖非洲首要区域中心港口的物流网络；对非出口吞吐量完成稳步攀升，1-11月机械设备出口同比添加168%，成为拉动中非交易添加、服务双循环战略的要害力气。
跟着共建“一带一路”建议、中非协作论坛效果继续深化，中非在基础设施制作、交易便当化等范畴的协作慢慢地添加。当时，非洲大陆正处于工业化和基础设施制作加快期，对高品质机械设备的需求日益旺盛，经青岛港出口非洲的件杂货品类加快向机械设备延伸，大型专用机械、新动力车、风电中心部件等“我国制作”产品纷繁从青岛港启航，直达非洲基建一线，深度参加当地交通网络、海外建厂、清洁动力基地制作等重点项目。据青岛海关计算，1-11月青岛口岸对非机械设备出口值86.3亿元，同比添加49.9%。
为保证件杂货作业高效顺利，青岛港优化出产安排，立异施行件杂货“预配载”形式，将零星或同类型货品进行模块化打包，经过联合配载统筹作业资源，助力钢结构、车辆作业功率别离提高14%和6.5%；全方面推进“预定+集港+堆场+装船”全流程信息化作业，机械设备作业功率提高超8%，单船作业周期紧缩6小时，运营效能明显地增强。一起，依托绿色港口制作成效，青岛港大力推进绿色动力使用、绿色疏运形式，港区清洁动力占比高达69%，“我国制作”出海之路愈加低碳环保。
跟着港口作业愈加智能绿色，海关的监管服务也随之迭代晋级。青岛海关深化“区关港”协作机制，晋级关港通渠道，推行“先期机检”“抵港直装”“船边直提”等自动化作业形式，叠加“船易通”“才智电讯检疫”等立异行动，将海关监管无缝嵌入港口出产作业，为外贸企业打造了一条绿色、高效的出海物流通道。
此外，青岛港深度挖潜件杂货开展空间，活跃打造“货、港、航、贸”及“钢矿联动”营销形式，与首要船公司协作开辟东南非、南美东等精品航线，打通“乌拉圭－青岛－荷兰”“巴西-青岛-比利时”等双向物流通道，深化“纸浆+件杂货”重来重回物流形式，进一步打破传统内地约束，形成了规模化、网络化的开展途径，带动国内上下游工业链协同开展，推进我国产能与全球需求精准对接，为疏通国内国际双循环供给了坚实支撑。
未来，山东港口青岛港将继续优化件杂货航线系统，以更高效的作业功率、更微弱的开展势头，助力更多“我国制作”经过北方枢纽港走向国际各地，为制作国际一流海洋港口、服务国家更高水平对外开放注入微弱动能。
